Замена сайлентблоков BMW
Профильный сервис BMW
Знаем и учитываем все тонкости обслуживания именно этой марки
Запчасти в наличии
Оригинальные запчасти BMW и качественные аналоги всегда в наличии
По регламенту производителя
Учитываем требования завода-изготовителя при проведении работ
Михаил Леонов
мастер-приёмщик
Перезвоню вам в течение 15 минут, расскажу подробности и назову стоимость работы и запасных частей
В нашем сервис-центре BMW мы производим замену сайлентблоков.
Cайлентблок это резинометаллический шарнир используемый в подвеске автомобиля. Конструкция их довольна проста, это две металлические части, между которыми имеется резиновая или полиуретановая часть.
Для того чтобы автомобиль не переставал радовать вас отличной управляемостью, нужно не забывать о регулярной диагностике, и при необходимости – замене сайлентблоков BMW. В нашем сервисе в СПб вы получите полную диагностику подвески, консультацию по выявленным дефектам и неисправностям и качественный ремонт с гарантией.
Когда пора менять сайлентблоки?
Главная задача сайлентблоков – гасить колебания, передающиеся от одного узла автомобиля к другому, то есть выполнять функцию виброизолятора. Поэтому заметить их неисправность обычно можно по своим собственным ощущениям.
Замедленная реакция машины на поворот руля, увод в сторону на скорости, общее ухудшение управляемости автомобиля – все это явные признаки изношенности сайлентблоков. Еще одна деталь, по которой можно это заметить, – неравномерный износ покрышек.
Признаки износа сайлентблоков:
- В подвеске появились посторонние стуки и скрипы;
- Автомобиль стал менее цельным и хуже управляться, появилась заторможенная реакция на повороты руля;
- Если износились сайлентблоки в задней подвеске, то можно ощутить подруливание задней оси в поворотах;
- На руль или на кузов приходят вибрации от подвески;
- В колее автомобиль начинает «кидать»;
- Рычаги подвески в подтеках гидравлической жидкости в районе сайлентблоков (ее следы также можно увидеть на земле после длительной стоянки).
Замена сайлентблоков на BMW в нашем сервисе
В среднем, производить в передней и задней подвеске замену задних сайлентблоков BMW и передних приходится каждые 60-150 тысяч километров пробега. И чем хуже дорожное покрытие, тем выше вероятность их быстрого износа.
Несвоевременная замена сайлентблоков может привести к выходу из строя других элементов подвески, а так же к неравномерному износу резины в следствие неправильной установки углов колес. Поэтому не медлите и обращайтесь к профессионалам. Все запчасти всегда в наличии, а уточнить сколько стоит заменить, например, сайлентблоки заднего подрамника, вы можете по телефону +7(812)407-20-20.
Наши работы по
Категории не выбраны.
Партнер программы BMW “Независимый специалист”
Имеем доступ к самому надежному каналу поставки оригинальных запасных частей для BMW.
Сервис оснащен оборудованием дилерского уровня
СТО “VR-Motors” оснащена профессиональным оборудованием на уровне дилерского центра.
Выполняем работы любого уровня сложности
Квалифицированно и профессионально. От замены масла до капитального ремонт двигателя.
Работаем в Санкт-Петербурге
с 2015 г.
Имеем репутацию надежного сервисного-центра и 200+ отзывов в интернете.
